فنر تعلیق بادی عقب راست 3W0616002 3W0616002E BENTLEY Continental GT GTC Flying Spur

Name: فنر تعلیق بادی عقب راست 3W0616002 3W0616002E BENTLEY Continental GT GTC Flying Spur
Brand: GUOMAT
SKU: 510004
Price: 299.9 USD
Availability: InStock
Rating: 4.7 (107 reviews)

جزئیات محصول:

محل منبع:	گوانگدونگ، چین
نام تجاری:	GUOMAT
گواهی:	ISO/TS16949:2009
شماره مدل:	510004

پرداخت:

مقدار حداقل تعداد سفارش:	6 عدد
قیمت:	$299.9/pc
جزئیات بسته بندی:	جعبه کارتن قوی یا همانطور که مشتریان نیاز دارند
زمان تحویل:	2-8 روز کاری
شرایط پرداخت:	T/T، Western Union، L/C
قابلیت ارائه:	1000 عدد در هفته

مخاطب

توضیحات محصول جزئیات

برای ماشین:	بنتلی	مدل ماشین:	قاره ای GT/GTC/Flying Spur
مواد:	لاستیک، آلومینیوم	ضمانتنامه:	12 ماه
موقعیت:	عقب راست	بسته بندی:	بسته بندی خنثی یا سفارشی
اتصالات:	برای Bentley Continental GT GTC Flying Spur	OEM:	3W5616002D
برجسته:	بند تعلیق بادی 3W0616002 3,3W0616002E بند تعلیق بادی , بنتلی کانتیننتال GT بادی تعلیق , BENTLEY Continental GT Air Suspension Strut

فنر تعلیق بادی عقب راست 3W0616002 3W0616002E BENTLEY Continental GT/GTC / Flying Spur

توضیحات محصول

نام تجاری	GUOMAT	شماره قطعه	510004
مدل ماشین	قاره GT/GTC/Flying Spur	سازنده	بنتلی
مواد	لاستیک + آلومینیوم	ضمانتنامه	1 سال
موقعیت	عقب راست	کاربرد	تعلیق بادی

شماره قطعه OE - عقب سمت چپ

3W0616001 ;3W0 616 001

3W0616001E ;3W0 616 001E

3W0616001B ;3W0 616 001B

3W0616001C ;3W0 616 001C

3W5616001 ;3W5 616 001

3W5616001A ;3W5 616 001A

3W5616001C ;3W5 616 001C

3W5616001D ;3W5 616 001D

3W7616001 ;3W7 616 001

شماره قطعه OE - عقب سمت راست

3W0616002 ;3W0 616 002

3W0616002E ;3W0 616 002E

3W5616002A ;3W5 616 002A

3W5616002D ;3W5 616 002D

3W0616002B ;3W0 616 002B

3W0616002C ;3W0 616 002C

3W5616002 ;3W5 616 002

3W5616002C ;3W5 616 002C

این قسمت با خودروهای زیر سازگار است

2012 بنتلی کانتیننتال Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 FLEX DOHC توربوشارژ

2012 بنتلی قاره Flying Spur Speed سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 FLEX DOHC توربوشارژ

2011 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 FLEX DOHC توربوشارژ

2011 بنتلی قاره Flying Spur Speed سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 FLEX DOHC توربوشارژ

2010 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2010 بنتلی قاره Flying Spur Speed سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2009 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2009 بنتلی قاره Flying Spur Speed سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2008 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2007 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

2006 بنتلی قاره Flying Spur سدان 4 در 6.0 لیتر 5998CC 366Cu.که در.W12 GAS DOHC توربوشارژ

مراحل نصب

1	ابتدا مهره های چهار چرخ را به ترتیب مورب باز کنید (معمولاً چهار کمک فنر همزمان تعویض می شوند) و آنها را کاملا باز نکنید.
2	سپس از بالابر برای بلند کردن ماشین استفاده کنید، نیازی به بلند شدن زیاد نیست، چرخ ها فقط در یک فاصله مشخص از زمین هستند که برای کار راحت است.
3	سپس از سوکت برای باز کردن کامل مهره های چرخ به ترتیب مورب استفاده کنید تا چرخ را جدا کنید.
4	بسته به مدل خودرو، ممکن است لازم باشد سیلندر ترمز را جدا کنید تا کمک فنر راحت شود، سپس پیچ ثابت بازوی پشتیبانی را جدا کنید و سپس مهره ثابت بازوی تکیه گاه فنر را باز کنید.
5	از جک کالیپر برای تعمیر بازوی کمک فنر استفاده کنید، درب موتور را باز کنید و مهره ثابت بدنه را در انتهای بالایی کمک فنر شل کنید (آن را کاملا باز نکنید)، جک کالیپر را بچرخانید تا بازوی کمک فنر را به سمت بالا ببرید تا انتهای پایینی کمک فنر با قسمت جلو در تماس است قسمت ثابت پل را جدا کنید، سپس کمک فنر را به آرامی حرکت دهید و سپس به آرامی بازوی کمک فنر را پایین بیاورید تا کشش کمک فنر کاملاً از بین برود، سپس فیکس بدنه را کاملا شل کنید. مهره را در انتهای بالایی کمک فنر قرار دهید و کمک فنر را بردارید.
6	پس از برداشتن کمک فنر، از فنر کمک فنر برای ثابت کردن فنر استفاده کنید تا با برداشتن پیچ بالایی فنر به سمت بالا و بیرون نپرد.بهتر است کمک فنر را جدا کنید.به دو تعمیرکار نیاز است که یکی وظیفه ساپورت را بر عهده دارد و دیگری یک پیچ را می چرخاند.
7	قطعات آسیب دیده کمک فنر و روکش لاستیکی را جدا کرده و تعویض کنید.به طور کلی فنر کمک فنر در صورت عدم خوردگی یا شکستگی جدی نیازی به تعویض ندارد.