ایمیل: linda@662n.com تلفن همراه: +8613924100039 (WhatsAPP)
Wechat: airspringG Skype: guomat
محل منبع: | گوانگدونگ چین |
نام تجاری: | GUOMAT |
گواهی: | ISO/TS16949:2009 |
شماره مدل: | F1LY5310B، F1LY5310A |
قیمت: | Negotiable |
---|---|
جزئیات بسته بندی: | قوی کارتن جعبه و یا به عنوان مشتری نیاز |
زمان تحویل: | 2 - 8 روز کار |
شرایط پرداخت: | T / T، وسترن یونیون، پی پال و دیگران |
قابلیت ارائه: | 10000 عدد / هفته |
مواد اصلی: | طبیعی لاستیک | موقعیت: | جلو چپ / راست |
---|---|---|---|
وزن: | 2.5 KG | گارانتی: | یک سال |
ماشین را: | لینکلن | نصب شده: | F1LY5310B، F1LY5310A |
مدل: | علامت گذاری به عنوان هفتم (7) | سکو: | 1984-1992 (5.0 لیتری V8) |
برجسته: | لینکلن Navigator سیستم تعلیق,تعلیق لینکلن سوار هوا |
لینکلن مارک VII (7) 1984-1992 (5.0 لیتری V8) تمام مدل جبهه هوای بهار F1LY5310B
مشخصات
نوع | بهار تعلیق هوا | مدل NO. | 503011 |
اتومبیل | لینکلن | بسته | کارتن / کارتن |
موقعیت | جبهه چپ / راست | گارانتی | یک سال |
نوع لاستیک | لاستیک طبیعی | محل مبدا | گوانگژو چین (سرزمین اصلی) |
تولید کننده بخش ندارد. | E9AZ5310R، F1LY5310B، F1LY5310A | سال ساخت: | علامت گذاری به عنوان هفتم (7) 1984-1992 (5.0 لیتری V8) |
این هوا تعمیر بهار کیسه هوا سازگار با وسایل نقلیه زیر است.
سال | خارج شده | مدل | تر و تمیز | موتور خودرو | نصب شده از بهار هوا |
1984 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1984 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1985 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
1985 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1986 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1986 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
1987 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1987 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1988 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
1988 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1989 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1989 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
1990 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1990 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1991 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
1991 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310B |
1992 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | بیل بلاس سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | F1LY5310A |
1992 | لینکلن | علامت گذاری به عنوان VII | LSC سدان 2-درب | 5.0L 302Cu. که در. V8 OHV گاز تنفس طبیعی | E9AZ5310R |
سیستم تعلیق هوا
هدف از تعلیق بادی است که به ارائه صاف، با کیفیت ثابت از سوار شدن، اما در برخی موارد برای تعلیق ورزش استفاده می شود. مدرن سیستم کنترل الکترونیکی در خودرو و کامیون های سبک تقریبا همیشه در سطح خود از ویژگی های همراه با بالا و پایین بردن توابع. اگر چه کیسه های هوا به طور سنتی به نام یا دم هوا، کلمه صحیح آن هوای بهار است (اگر چه این اصطلاح همچنین برای توصیف فقط عنصر دم لاستیک با صفحات پایان آن استفاده می شود).
GUOMAT لینکلن هوا سیستم تعلیق جایگزینی محصول
GUOMAT برای شما در همان سال موفق به کسب 1984-1992 لینکلن مارک VII (7) (فورد فوکوس بستر های نرم افزاری) و همچنین هوا زیر کیسه های بهار، تاثیر عقب، GUOMAT کیت تبدیل بهار و کمپرسور هوا جدید 1993-1998 قطعات یدکی با کیفیت بالا لینکولن مارک هفت (8) (پلت فرم فورد FN). برای 1998-2002 درایو دو چرخ و چهار چرخ ناوبری درایو لینکلن (فورد پلت فرم U)، راه حل های GUOMAT شامل کیسه های هوا در بهار عقب، تاثیر عقب و کیت تبدیل GUOMAT بهار. برای 2003-2006 نسل دوم از سیستم ناوبری با درست تعلیق هوا.
GUOMAT ارائه می دهد کیسه های جلو بهار هوا، تاثیر و ستون جدید به طور کامل مونتاژ و همچنین کیت تبدیل بهار استاندارد و GUOMAT عملکرد. نسل سوم 2007-2013 ناوبر (پلت فرم فورد T1) سود حاصل از کیسه هوا در بهار عقب GUOMAT، یک کیت تبدیل GUOMAT بهار با ماژول الکترونیکی بای پس (EBM)، و یک کمپرسور جدید تعلیق هوا. صاحبان شهر لینکلن می توانید کیت GUOMAT سیم پیچ تبدیل، کیسه های بهار وظیفه هوا معمولی و سنگین، و همچنین کمپرسور کارخانه و خشک کن و همچنین 1998-1992 ماشین 1990-1997 اتومبیل خودرو، و همچنین به عنوان 2003-2011 ماشین را انتخاب نمایید.
|
1984-1992 (5.0 لیتری V8) تمام مدل |
لینکلن مارک VII (7) 1984-1992 (5.0 لیتری V8) تمام مدل جبهه هوای بهار کیسه E9AZ5310R، F1LY5310B، F1LY5310A |
هوای عقب بهار کیسه F1LY5560B، F1LY5560A برای لینکلن مارک VII (7) 1984-1992 (V8 5.0 لیتر) تمام مدل |
تماس با شخص: Linda Lin
تلفن: +8613924100039