نحوه بررسی اهمیت کمک فنر و هوای GUOMAT و نگهداری از آن

نحوه بررسی اهمیت کمک فنر و هوای GUOMAT و نگهداری از آن

برخی روش های ساده برای چک کردن کمک فنر به شرح زیر است: ابتدا ، پس از رانندگی برای مدت زمانی ، می توانید کمک فنر را با دست لمس کنید تا ببینید که آیا این احساس گرم دارد یا خیر. در این صورت ممکن است کمک فنر شکسته شود. ثانیا ، دست اجباری است. سپر ماشین را به پایین فشار دهید. اگر بتوان ماشین را دو یا سه بار گزاف گویی کرد ، تأثیر کمک فنر خوب است. اگر ماشین حرکت نکند ، به این معنی است که کمک فنر خراب است. هنگامی که کمک فنر پویا معیوب است ، ابتدا بررسی کنید که کمک فنر نشت می کند یا اثری از نشت روغن قدیمی دارد. در صورت وجود هرگونه امكان ، قسمت داخل فنر ممكن است از عدم روغن باشد و يا قسمت هاي سوپاپ آسيب ديده باشد. باید تعمیر یا تعویض شود. اجزاء. اگر علامتی از نشت روغن وجود نداشته باشد ، ممکن است سایر قسمتها از حالت خارج شوند. شما باید برای خرید حرفه ای و تعمیر به موقع به فروشگاه 4S مراجعه کنید.

کمک فنر خودرو بخشی ثابت از شاسی خودرو است. هرچه کمک فنر اتومبیل بهتر باشد ، اتومبیل موجود در اتومبیل نیز احساس می کند که روی زمین است. این بدان معناست که اگر کمک فنرهای ماشین شما به درستی کار کند ، با عبور خودرو از جاده های ناهموار ، برآمدگی های شما نسبتاً کوچک خواهد بود. بنابراین ، کمک فنرهای اتومبیل نقش مهمی در آسایش رانندگی روزانه ما داشته اند. ممکن است بسیاری از دارندگان خودرو در نگهداری روزانه خودرو باشند ، توجه به تعمیر و نگهداری کمک فنر دشوار است ، تعمیر و نگهداری کمک فنر همچنان مهمتر است. اگر کمک فنر شکسته شود و به موقع تعمیر نشود ، این امر باعث می شود در صورت رانندگی خودرو در جاده های ناهموار ، ضعف درونی خودرو احساس شود ، بنابراین نگهداری از کمک فنر ضروری است. اگر دمپر نشت کند ، فقط دمپر کار نمی کند ، اما باعث نمی شود بدن پشتیبانی و از بین برود. دمپر نقش مهمی در حمایت از بدنه خودرو ندارد. این فقط یک عملکرد ضعیف برای جلوگیری از ارتعاش مداوم بدن از بالا و پایین است.

هنگام انجام تعمیر و نگهداری ثانویه بر روی خودرو ، وضعیت کار کمک فنر را بررسی کنید. روش بازرسی به شرح زیر است: انتهای پایین کمک فنر روی ویس ثابت می شود و فشرده سازی برای چند بار با دست انجام می شود. کمک فنر معمولی باید دارای مقاومت خاصی باشد و مقاومت کششی باید در هنگام فشرده سازی بیشتر از مقاومت باشد. اگر ناپایدار باشد یا مقاومت نداشته باشد ، ممکن است که کمک فنر از روغن کوتاه باشد یا قطعات آسیب دیده باشند و قطعات جدید تعمیر یا تعویض شوند. هنگامی که کاهنده روغن را نشت می کند ، امکان رانندگی با سرعت بالا یا محدود کردن کنترل غیرممکن است. هر ماشین طوری طراحی شده است که در شرایط عادی کالیبره شود. اگر سرعت بسیار سریع باشد ، حتی یک جاده بسیار هموار باعث فراز و نشیب هایی خواهد شد که به طور جدی پایداری وسیله نقلیه را کاهش می دهد. اگر در این مواقع اضطراری وجود داشته باشد ، پس از ترمز ناگهانی ، مرکز ثقل بدنه خودرو به جلو حرکت می کند ، فشرده سازی فنر ، زیرا هیچ کار دمپر وجود ندارد ، حتی اگر اتومبیل متوقف شود ، بدن همچنان به افزایش و سقوط ادامه می دهد .